路駐取り締まり

　２週間ぶりくらいでサイクリング行ってきた。
　なにしろ都心を走るのにいちばん邪魔なのが路駐の車なので、取締りが厳しくなってどれだけ快適になったかワクワクしながら出発。

　そしたら、たしかに路駐の数自体は明らかに減っているんだが、エンジンをかけたまま停めている車がきわめて多い。これでどれだけのエネルギーが無駄になってるのかな？　あるいは単に表通りからちょっと入ったところに停める奴もいるだろう。

　この問題の本質は駐車場の需給ギャップなわけだから、表面的に取り締まっても実効性はいまいちだよね。車持ってる人から税金を徴収して駐車場整備に充てるとかしないと。
　昨日住民税の通知書がきて金額のでかさにびっくりしたのもあって一層税金のことを考えましたよ。

　サイクリングする分には表通りの路駐が減りさえすれば快適度は上がるのでOKなんだけどね。